La antigua línea ferrovaria que unía Málaga y Coín fue inaugurada el 13 de julio de 1913, cerrándose al tráfico el primero de julio de 1965 (r.c.: 016; pág. 9). Su establecimiento supuso un revulsivo económico al facilitar el comercio por todo el territorio al que enlazaba.

Tenía una longitud de 39 kilómetros con estaciones en Málaga, Churriana, Alhaurín de la Torre, La Alquería, Alhaurín el Grande y Coín, además de los apeaderos de San Julián, San Pedro Menaya y Vallehermoso (r.c.: 016; pág. 9). Podéis consultar la relación completa de estaciones, apeaderos y puentes, además del patrimonio ya estudiado, incorporado a nuestra página y subido a la red, en el siguiente enlace.

El edificio del antiguo apeadero de San Pedro de Menaya consta, como es característico en estos, de un solo módulo de dos niveles, con accesos por los frentes de ambos hastiales, y otro lateral. El lenguaje formal se situaría cerca de lo que llamaríamos pintoresquismo, pero sin sus decididas roturas formales ni excesos ornamentales. El módulo se cubre con tejado a doble agua, habiendo desaparecido la teja original, que originalmente sería, como sabemos por otras estaciones de la misma línea ferroviaria, de media caña, verde y vidriada, cubriéndose en la actualidad con planchas de uralita, de las que algunas, igualmente, han desaparecido, dejando a la intemperie el interior del edificio.

Los amplios aleros, sostenidos por los tradicionales canes de madera, también sufren un importante proceso de deterioro. En cuanto al alzado, los huecos, de arco rebajado y uno por nivel, se disponen axialmente. En los paramentos laterales solo se abrió uno pequeño cuadrangular en el extremo superior y el acceso antes comentado.

El ladrillo enmarca vanos y puertas, estas últimas con clave resaltada de piedra, así como la imposta que separa los dos niveles, las esquinas en faja, el perímetro dentado de los hastiales y el zócalo.  

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Bibliografía consultada. En Ruta de los Caminos, ver: (016).
Abreviaturas: Ruta de los Caminos: (r.c.).

Cómo llegar. Es algo complicado. Deberás salir, dirección norte, de Alhaurín de la Torre, por la carretera MA-3300, que sigue el trazado del antiguo ferrocarril. Pasado el km.0 y antes del 1, verás la estación a la derecha.

Museografía. Conservación. Didáctica. El edificio se encuentra abandonado, con serios problemas en el tejado, que están acelerando su ruina. Es necesaria una intervención que lo salve de la desaparición. No existe cartelería informativa.

Ubicación (Google Earth©):
Coordenadas U.T.M.	Grados, min., seg.	Grados decimales.	Grados, min.decim.	Sist. militar de referencia por coordenadas.
30 S 358256.32m E 4059090.18m N	36º40'00.74'' N 4º35'09.97'' O	lat. 36.666872º long. -4.586102º	36º40.012' N 4º35.166' O	30SUF5825659090

Ubicación en googlemaps©:
 

Terminado, incorporado a la página y subido a la red el 28/05/2025. nº 751. vecmálaga©

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