contador de visitas Estación de Trenes. Cortes de la Frontera (t.m.)
Cortes de la Frontera

Estación de Trenes (pueblo)

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Foto 1El ferrocarril llegó a Cortes de la Frontera muy a finales del siglo XIX, formando parte de la línea de Bobadilla a Algeciras. Afortunadamente muchas de las estructuras que se construyeron en aquella época aún se conservan y son dignas de admiración. Así, podemos contemplar esta estación de trenes de Cortes de la Frontera, ubicada en una pedanía a unos cinco kilómetros al sur del pueblo llamada Cañada del Real Tesoro. El patrimonio que ha llegado hasta nuestros días se compone del edificio para viajeros (foto 1), una lampistería (almacén de lámparas), que originalmente serían los aseos (foto 2), y por último el muelle y su rampa (foto 3). Todos ellos mantienen, en mayor o menor grado, el sabor finisecular y novecentista, formando parte de un patrimonio ferroviario histórico que debe ser valorado y mantenido.

Foto 2El edificio para viajeros se construiría al tiempo que la puesta en servicio de la línea, por lo que debemos datarlo hacia finales del siglo XIX. El modelo no coincide exactamente con los mostrados por Francisco Cuadros Trujillo en su libro "Arquitectura y Ferrocarril. Tipos, formas y usos" para la línea de Algeciras a Bobadilla (r.c.: 012; pg. 243), correspondiéndose con una estación que se movería entre las de segunda y tercera clase.

Consta de planta rectangular, tejado a dos aguas, así como vanos y accesos con arcos de medio punto dispuestos regularmente y con recercado completo de ladrillo, el mismo material que se utiliza tanto para el zócalo, no muy alto, como para las esquinas del inmueble. Este intenso uso del medio punto nos recuerda a las llamadas Casas de Campos de Málaga de construcción un poco anterior a la que nos ocupa.

En cuanto a la pérgola, se caracteriza por la utilización del hierro como elemento decorativo y sustentante, a la manera de columnas, reproduciendo formas clásicas muy estilizadas: finas columnas hexagonales, capiteles corintios simplificados y dados bruneleschianos. Las tracerías colgantes son recientes y sustituirían a las originales de madera.

Foto 3Junto al edificio destinado al tránsito de viajeros existe uno bastante más pequeño, de planta rectangular, con un letrero de cerámica que indica "lampistería", es decir almacén de lámparas (foto 2). Originalmente estas pequeñas construcciones se dedicaban a aseos con entradas diferenciadas.

El ejemplar que hoy podemos ver ha sido bastante modificado, aunque conserva elementos patrimoniales de interés como los arquillos de la cornisa, el zócalo, las dos puertas y su tejado a cuatro aguas.

El almacén o muelle de carga posee planta casi cuadrangular, cubierta a dos aguas, con dos grandes portones en cada uno de sus lados mayores rematados mediante arco rebajado, al igual que los vanos, y completamente recercados de ladrillo, utilizándose este material tanto en sus jambas como en las esquinas, todas con disposición encadenada (foto 3). El tejado mantiene un gran vuelo, así como los alargados listones que lo sostienen. En la actualidad la función de almacenaje ha desaparecido (los portones principales han sido cegados) aunque posiblemente conserve alguna actividad menor.


Bibliografía consultada. En Ruta de los Caminos, ver: (012).
Abreviaturas: Ruta de los Caminos: (r.c.)

Cómo llegar. Es muy fácil. Se localiza a unos cinco kilómetros al sur de Cortes de la Frontera, por la carretera A-373, que es la que enlaza con la que se dirige a Algeciras.

Museografía. Conservación. Didáctica. Al ser una estación abierta al tráfico ferroviario, el edificio de viajeros se mantiene en bastante buen estado, con importantes elementos de su configuración original. Por otra parte, el muelle se encuentra parcialmente tapiado, en la actualidad con una mínima o nula actividad, el cual, mediante una escasa inversión, podría ser recuperado para Cortes de la Frontera. Además, teniendo en cuenta la importancia que para este pueblo ha tenido históricamente la existencia del ferrocarril, no estaría mal que aquel fuese dedicado a mostrar la riqueza que esa infraestructura logró aportar, sin olvidar sus posibilidades de futuro.

Ubicación (Google Earth©): Estación
Coordenadas U.T.M. Grados, min., seg. Grados decimales. Grados, min.decim. Sist. militar de referencia por coordenadas.
30 S
291333.64m E
4052742.96m N
36º35'50.56'' N
5º19'57.96'' O
lat. 36.597377º
long. -5.332765º
36º35.843' N
5º19.966' O
30STF9133352742

Ubicación en googlemaps©:
fotografía aérea
 

Terminado, incorporado a la página y subido a la red el 15/02/2025. nº 724. vecmálaga©

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