El plan de defensa de la costa mediterránea española, que no sólo abarcaba la península, sino al resto de las posesiones de la Monarquía Hispánica en ese mar (Sicilia, Nápoles, Cerdeña), fue desarrollado con ímpetu en la segunda mitad del siglo XVI durante el reinado de Felipe II, habiendo llegado en pie hasta nuestros días una buena parte de esas estructuras. En la actualidad la mayoría de ellas han sido restauradas, aunque como sabemos por nuestra web, existen algunos casos donde inexplicablemente aún no se ha procedido a ello.

De sus numerosos ejemplos hoy nos centramos en el litoral oeste de la provincia y más en concreto en la llamada torre de Saladavieja, actualmente ubicada dentro de la ciudad de Estepona, completamente oculta por estar rodeada de edificaciones construidas a partir de la década de los años 70 del siglo pasado, que impiden su valoración histórica dentro de un contexto paisajístico original.

Las fuentes hablan de ella con diversos nombres, así tenemos: Azala Vieja, Çelada Vieja, Sal Vieja, Sala Vieja, o Torre de Estepona y de la Doncella (r.d.: 021b; pág. 108).

En 1571 Antonio de Berrio y Luis Machuca, ambos al servicio del mencionado monarca Felipe II, visitaron la Estancia Baxa de la Çelada Bieja, aconsejando la construcción de una torre que fue concluida en 1575, siendo su albañil Luis de Aranda (r.d.: 021b; pág. 109).

Gracias a los informes militares sobre su estado de conservación y necesidades de reparación (1762, 1765, 1773, 1774, 1781, y el último de 1821), sabemos que continuó en servicio durante todo el siglo XVIII hasta las primeras décadas del XIX (r.d.: 021b; pág. 109).

Continuando el modelo estandarizado para este tipo de defensas, el alzado de la torre tiene forma troncocónica con escarpe del 6,03%, asentada sobre una zarpa cuadrada de 7,60 metros por cada lado (r.d.: 016; pág. 67). El diámetro es de 7,52 metros en la base y de 6 metros en el terrado (r.d.: 016; pág. 67). Para el material de construcción se utilizó mampostería de buen tamaño y enfoscado posterior, con disposición muy irregular, aunque se observan escasos tramos donde aquella se trabaja horizontalmente, lo que también nos hace pensar en las distintas reparaciones que sufrió a lo largo de los siglos en la que estuvo en servicio.

Posee un vano de oteo y otro de acceso, este último con arco de medio punto perimetrado con ladrillo, situado a 7,55 metros de altura (r.d.: 016; pág. 67). Por encima del mismo quedan restos no insignificantes del matacán, donde también se usó el ladrillo, del pretil y de la garita de subida. Desconocemos el estado de la estancia interior, aunque desde lo poco que podemos observar a nivel de suelo, se ve que estaría cubierta por bóveda de ladrillo posteriormente enfoscado.

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Bibliografía consultada. En Ruta de las Defensas, ver: (016) y (021b).
Abreviaturas: Ruta de las Defensas: (r.d.)

Cómo llegar. Es muy fácil. Para poder contemplarla en todo su perímetro deberás tomar la avenida del Carmen (salida litoral oeste de la ciudad) y a la altura de Residencial Punta-Doncella girar a la derecha. Sigues hacia dentro, después a la izquierda, y a algo más de 100 metros podrás ver la torre.

Museografía. Conservación. Didáctica. La torre fue restaurada hace unos años, pero vuelve a tener evidencias de degradación en la mampostería con pérdida de material sustentante, por lo que se debería actuar con prontitud, lo que se podría hacer en este momento sin grandes costes económicos.

Ubicación (Google Earth):
Coordenadas U.T.M.	Grados, minutos, segundos.	Grados decimales.	Grados, minutos decimales.	Sistema militar de referencia por coordenadas.
30 S 306171.33m E 4032314.97m N	36º24'59.32'' N 5 º09'42.75'' O	lat. 36.416478º long. -5.161875º	36º24.989' N 5 º9.712' O	30SUF0617132315

Ubicación en googlemaps©:

 

Terminado, incorporado a la página y subido a la red el 07/01/2023. nº 522. vecmálaga©

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