La antigua línea ferrovaria que unía Málaga y Coín fue inaugurada el 13 de julio de 1913, cerrándose al tráfico el primero de julio de 1965 (r.c.: 016; pág. 9). Su establecimiento supuso un revulsivo económico al facilitar el comercio por todo el territorio al que enlazaba.

Tenía una longitud de 39 kilómetros con estaciones en Málaga, Churriana, Alhaurín de la Torre, Alhaurín el Grande y Coín, además de los apeaderos de San Julián, La Alquería, San Pedro Menaya y Vallehermoso (r.c.: 016; pág. 9). Podéis consultar el resto del patrimonio cultural inmueble relacionado con esta infraestructura, ya incorporado a nuestra página y subido a la red, en el siguiente enlace.

La estación de suburbanos de Málaga fue construida en 1911 por los arquitectos Enrique Verdú y Leopoldo Werner (r.c.: 017; pág. 183), con el objeto de ser cabecera de línea para el tren que uniría poco tiempo después la línea hasta Coín, y la ya existente en esos momentos a Vélez-Málaga.

En su diseño se le quiso dar la importancia que su centralidad funcional le otorgaba, para lo que se adoptó un lenguaje arquitectónico muy cercano al Neoclasicismo y en concreto a modelos de Juan de Villanueva, no muy comunes para este tipo de infraestructuras, donde el regionalismo, en sus distintas modalidades, sería el preferido por los arquitectos en numerosas ocasiones.

El edificio consta de dos niveles, con dos alas en ángulo unidas por un cubillo en el lado que da a la plaza de la Marina o exterior, y prácticamente recta con un ligero quiebro en diagonal en el que daría a las vías. El tratamiento formal también es distinto: más palaciego al exterior, como fachada o presentación a la ciudad, con vanos semicirculares en el nivel inferior (accesos y vanos) y adintelados en el superior, ambos entre pilastras lisas con basamento de piedra, combinando la bicromía de la piedra clara con la almagra de los ladrillos que rodean los vanos del nivel superior. El conjunto lo cierra un entablamento con cornisa dentada y una balaustrada.

El cubillo, o unión curva entre las dos alas, se significa mediante la utilización de columnas dóricas prácticamente exentas sobre entablamento. Ambas secciones, central y laterales, se separan con una calle de placas rectangulares donde también se juega con la bicromía.

La fachada, que da a lo que fue el acceso a las vías, es más austera, eliminando toda referencia a pilastras o elementos clásicos, pero repitiendo el esquema compositivo de arco de medio punto en el nivel inferior y adintelado en el superior, con clara diferenciación cromática: tono claro de la piedra en el inferior y rojizo del ladrillo en el superior. La parte superior se cierra con el mismo entablamento y balaustrada antes mencionados.

Como nos indica el especialista en patrimonio malagueño, Alfonso Vázquez, en un artículo publicado en 2015 en el periódico La Opinión de Málaga, además de hacer referencia a otras piezas patrimoniales dentro del puerto, delante de la fachada interior del edificio que nos ocupa, fue colocada en 2007, procedente de los almacenes, una fuente de granito rojo de indudable interés patrimonial, realizada en 1903, formada por basa, fuste, taza y copa en su centro, con la siguiente inscripción: «En memoria del / Sor D. Juan Clemens Ramírez / Su Viuda la Sra. Dª Juana Mac Culloch de Clemens / Ha hecho construir Esta Fuente / Para uso de los Marineros y Trabajadores del Muelle Año de 1903».

---

Bibliografía consultada. En Ruta de los Caminos, ver: (016) y (017).
Abreviaturas: Ruta de los Caminos: (r.c.).

Cómo llegar. Es muy fácil. Se ubica en la entrada al puerto, enfrente de la plaza de la Marina, un poco hacia su derecha.

Museografía. Conservación. Didáctica. El edificio se encuentra restaurado y en muy buen estado de conservación, rodeado de jardines. El interior no es visitable y tampoco existe cartelería con información histórico-artística.

Ubicación (Google Earth©):
Coordenadas U.T.M.	Grados, min., seg.	Grados decimales.	Grados, min.decim.	Sist. militar de referencia por coordenadas.
30 S 373155.81m E 4064378.76m N	36º42'59.89'' N 4º25'13.09'' O	lat. 36.716637º long. -4.420304º	36º42.998' N 4º25.218' O	30SUF7315564378

Ubicación en googlemaps©:

 

Terminado, incorporado a la página y subido a la red el 05/01/2025. nº 711. vecmálaga©

SUBIR