Como sabemos, las numerosas edificaciones que fueron dedicadas a la industria en Málaga a lo largo de los siglos XIX y XX han sido sistemáticamente despreciadas y destruidas casi en su totalidad, negándoles cualquier valor patrimonial, y habiendo llegado hasta nosotros apenas un pequeño número de estructuras arquitectónicas de la que fue durante décadas una de las ciudades más industrializadas de España, y en muchos casos la primera. De esos supervivientes, entre los restos más olvidados, aún podemos ver al final de la estrecha calle Almona, en la zona de El Molinillo, al norte del núcleo histórico, parte de la Fábrica de Curtidos y Calzados ORGA, propiedad de Eduardo García Ortega, que ocupó casi toda la parcela izquierda de la mencionada vía (r.i.: 011; pág. 340).

La fábrica ORGA surge a principios del siglo XX, en un momento de reactivación de la industria de la curtiduría (r.i.: 011; pág. 340). Fue una de las más importantes del ramo, ampliando su actividad en los años de la Primera Guerra Mundial con la producción de tintes para pieles y la fabricación de calzados (r.i.: 011; pág. 340).

Por un almanaque de la empresa, sabemos que en 1948 aún se encontraba en funcionamiento, donde se anunciaban como proveedores del ejército, con sucursales en calle Carretería 64, Méndez Núñez 4 y Fajardo 6, además de otra en la ciudad de Ronda.

No tenemos fotografías del conjunto industrial cuando se encontraba en uso, por lo que desconocemos qué aspecto ofrecía.

El edificio que nos ha llegado distribuye su espacio axialmente, continuando con soluciones tradicionales, formado por dos módulos unidos por otro central retranqueado y que sirve de acceso. Los dos bloques laterales son idénticos y constan de muros planos abiertos cada uno de ellos por vanos con dintel, no muy grandes y dispuestos regularmente. Para su construcción se utilizó ladrillo y mampostería, con cadenas, cajones y verdugadas, dentro de una tradición constructiva de siglos y que para este momento de la historia debemos clasificar como neomudéjar, aunque originalmente iría enfoscado y revocado. Como hemos dicho, la sección central se retranquea en relación con las laterales, abriéndose al exterior oblicuamente con simulación de pilastras en las esquinas exteriores. Se conserva la puerta de madera con montante rectangular, de la que desconocemos su antigüedad, pero que sin duda constituye un importante elemento patrimonial a proteger. Los tradicionales zócalos se hicieron igualmente de ladrillo, y el tejado a un agua con tejas planas con alero no muy destacado y dos líneas de ladrillo, una a soga y la otra a tizón.

---

Bibliografía consultada: En Ruta de la Industria, ver: (011).
Referencias de texto: Ruta de la Industria: (r.i.)

Cómo llegar. Es muy fácil. Se ubica al norte del núcleo histórico, en la margen izquierda del río Guadalmedina, en calle Almona, pequeña vía con una única salida a calle Cruz del Molinillo. En la misma acera y a escasos metros de la Casa de Socorro del Molinillo.

Museografía. Conservación. Didáctica. Se encuentra en muy mal estado de conservación. Completamente abandonada y sin protección oficial. Es uno de los escasísimos restos de la industria malagueña de principios del siglo XX y que tiene que ser salvada de la piqueta con carácter de urgencia.

Ubicación (Google Earth):
Coordenadas U.T.M.	Grados, minutos, segundos.	Grados decimales.	Grados, minutos decimales.	Sistema militar de referencia por coordenadas.
30 S 372731.47m E 4065618.38m N	36º43'39.91'' N 4º25'30.94'' O	lat. 36.727752º long. -4.425261º	36º43.665' N 4º25.516' O	30SUF7273165618

Ubicación en googlemaps©:

 

Terminado, incorporado a la página y subido a la red el 14/02/2021. nº 461. vecmálaga©

SUBIR