Continuamos nuestro recorrido por el extensísimo patrimonio cultural inmueble de Yunquera, con una visita al conjunto de construcciones situadas junto al río del Plano, que discurre por el extremo oeste del núcleo antiguo. Vamos a dividir el estudio de este patrimonio en dos secciones: la norte y la sur, correspondiéndose esta ficha con la segunda, habiendo sido ya estudiado el sector norte, cuyo resultado se puede consultar en el siguiente enlace.

Analizaremos, en la medida de nuestros conocimientos, un molino harinero, un acueducto y dos puentes.

Yunquera se caracterizó en el período llamado preindustrial, y que mayoritariamente hacemos coincidir con el siglo XVIII, por una extraordinaria actividad en diversos ámbitos de la economía. De todos es conocida su producción textil que terminó dando lugar a la multinacional malagueña Mayoral, de la que ya hemos destacado el taller con el que se inició en Yunquera.

Es evidente que cualquier construcción preindustrial, ya sea harinera, aceitera, textil, etc., debía tener cerca un curso de agua, a ser posible con el suficiente caudal y desnivel como para hacer mover la maquinaria necesaria. En este caso hablamos del río del Plano, que limita el núcleo histórico de Yunquera por el oeste de norte a sur. La riqueza producida hizo posible la construcción no solo de los puentes de los que vamos a hablar a continuación, sino de otros más como el que cruzaba el mismo río por el sector norte, y de los ya estudiados que permitían el acceso desde el sureste. No es normal en nuestra geografía encontrar tanta obra de ingeniería en tan reducido espacio, ya que sabemos que la construcción de estas estructuras era evitada tanto por su dificultad técnica como por sus elevados costes hasta entrado el siglo XIX, cuando empezó a utilizarse el hierro y el hormigón. Por tanto, si ello fue así se debió a la gran actividad transformadora de bienes de consumo en Yunquera durante la Edad Moderna y parte de la Contemporánea con el consiguiente movimiento de mercancías y capital.

Los puentes de la sección sur son dos. El primero, aún en uso (foto 1), y, junto a este, otro más pequeño del que solo queda el arco (foto 2). Ambos fueron construidos en una zona de estrechamiento de los márgenes del cauce. El primero posee una anchura suficiente para permitir el paso de carretas, con sección alomada, pretil, y un solo ojo de medio punto realizado con ladrillos. Todas estas características lo acercan posiblemente al período nazarí, si seguimos las conclusiones a las que llega el estudioso Carlos Gozálbes Cravioto en su artículo: "Los puentes medievales de Málaga. Una aproximación a su estudio" (r.p.: 002). El segundo puente, situado a escasa distancia, sería mucho más estrecho, no permitiendo el paso de carretas, por lo demás suponemos que de similares características, como así indican los restos del arco de ladrillo. Podría ser que el aumento del comercio obligase a la construcción de un puente más ancho, y que ya en el siglo XIV-XV Yunquera destacase por su industria.

Dos molinos separados por la calle Agua, aunque formando parte del mismo conjunto, se dedicaban a la fabricación de harina, recibiendo el nombre de de los Patos o de la Cantera. Aún se conserva una buena parte de sus edificaciones, recuperadas mínimamente (sección norte) (foto 3), y en peligro de desaparición las situadas más al sur (foto 6). El acueducto que les suministraba el agua no dejaba de ser una estructura básica en este tipo de industrias. La parte más cercana al molino salvaba el paso de la calle Agua mediante arcos semicirculares construidos a base de tapial (foto 4) que terminaban en cubos donde el agua caía con fuerza hasta las aspas que hacían mover todo el mecanismo de la molienda. De este acueducto queda una importante sección en tierra, así como los mencionados cubos, dos para la estructura norte y uno para la situada más al sur (foto 5).

   
    Foto 5                                                                                       Foto 6       

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Bibliografía consultada. En Ruta de los Puentes, ver: (002)
Abreviaturas: Ruta de los Puentes: (r.p.)

Cómo llegar. Es muy fácil. La calle Agua está situada en el extremo suroeste de Yunquera, muy cerca de la calle Seminarista Duarte. Los bienes estudiados se encuentran prácticamente en las afueras.

Museografía. Conservación. Didáctica. La conservación del conjunto es desigual. En mejor estado tenemos la sección norte del molino, los arcos del acueducto y el puente, que todavía se usa. En peor situación se encuentra el puente pequeño y el complejo molinero en su sector sur. En este lugar existió hasta no hace muchos años un lavadero público que fue completamente arrasado. Si se hubiera conservado el conjunto patrimonial sería aún mucho mayor. En fin, nos conformamos con lo que queda, que como decimos, debería ser restaurado porque de lo contrario también terminará desapareciendo.

Ubicación (Google Earth):	Puente en uso
Coordenadas U.T.M.	Grados, minutos, segundos.	Grados decimales.	Grados, minutos decimales.	Sistema militar de referencia por coordenadas.
30 S 328271.63 m E 4066664.96 m N	36º43'48.65'' N 4º55'23.42'' O	lat. 36.730179º long. -4.923173º	36º43.811' N 4º55.390' O	30SUF2827266665

Ubicación en googlemaps©:

 

Terminado, incorporado a la página y subido a la red el 15/12/2019. nº 410. vecmálaga©

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